4半世紀前、MH誌に「VK1ARAのワンウェーラグチュー」を連載されたのでVK1ARAをご記憶の方はかなりのキャリアの持ち主とお見受けします。JA1RHL（1964年）開局のARAさんが東京都東大和市（JCC#1021 GL:PM95RR）にて運用を再開しました。1981年、オーストラリアの首都キャンベラへ移住してVK1BMを開局、1982年、VK1ARAに変更 HF帯の各バンド各モードにオンエアして多くのJA局と交信しました。
↑MH誌に連載の「VK1ARA のワンウェーラグチュー」のタイトル
1990年～2000年、JASTA主催のSSTVコンテストに参加、JAサービスに精力的に取り組みマルチを提供しました。日常では、日産パトロール車にHF～V/UHF帯の機材を搭載してキャンベラーシドニー間往復600㎞ の道のりを21.410MHz、28.640MHz 、29.00MHz FM等のモービル運用周波数にオンエアするVKの有名なモービル局となりました。
JA1RHLを再開にするに先立ち新しいQSLカードを作りました。多摩湖と呼ばれる村山貯水池の第一貯水塔（手前）と第二貯水塔（後方）が写り込んだ美しい写真を用意しました。それぞれ1926年、1973年に完成したレンガ造りの壁面とドーム状の屋根が特徴の景観は、新東京百景の一つに選ばれました。
カードには「多摩湖の99％は東大和市に属します。」と英文による記載があり、東大和市によると多摩湖は市域の面積約4分の1を占めているそうです。東京都の水がめとして大正５（1916）年から昭和２（1927）年まで10年以上の歳月をかけて作られたと伺いました。
多摩湖は狭山丘陵に囲まれていて高いところで標高194mあり、都心方向へ開けていることからモービル運用に絶好のロケーションとして知られ、51MHzFMモービル局に人気がありました。（2024/05/18）
↑JA1RHLの新しいQSLカード
Comments